TELEGRAM
WHATSAPP
Главная / Реализованные проекты / Негабаритный груз / Перевозка автокрана ZAT3000 из Забайкальска в Липецк
Перевозка автокрана ZAT3000 из Забайкальска в Липецк
Автокран ZAT3000 — габаритный и тяжёлый груз. Доставка подобной техники требует от команды знания особенностей именно этого вида техники и отличное понимание пакингов.
Период доставки
13 дней
Подача транспортных средств
2 дня, поэтапно под готовность площадок погрузки
Тип груза
автокран ZAT3000 с противовесами и узлами (общая масса партии — 182 т)
Количество транспортных средств
5
Маршрут
г. Забайкальск — г. Липецк
Клиенту требовалось доставить автокран ZAT3000 из Забайкальска в Липецк вместе с противовесами и комплектом узлов.
Общая масса крана - 182 тн (тело крана — 80 т, габариты 17,5 × 3,1 × 4,2 м). По типовой схеме под такой объём выходит шесть машин. Мы пересмотрели раскладку и крепления, чтобы уложиться в меньший парк — без рисков для сроков и безопасности. Команда логистов заранее проверила проблемные места по высоте на выезде из Забайкальска и путепроводы перед Липецком, оформила разрешения и страхование.
Количество транспортных средств: 5 вместо 6
(1 низкорамный трал под сам кран ≈ 80 т; 2 трала под крупные элементы и противовесы; 2 еврофуры под узлы и ЗИП)
Результат:
- Экономия для заказчика — 500 000 рублей за счёт отказа от шестой машины
- Без повреждений: крепления и центры тяжести проверялись на погрузке и первой контрольной стоянке
- Маршрут пройден в согласованные сроки; простоев на площадках не было
- Страхование оформлено по ставке 0,042% от стоимости груза и управляемости перевозки.
Общая масса крана - 182 тн (тело крана — 80 т, габариты 17,5 × 3,1 × 4,2 м). По типовой схеме под такой объём выходит шесть машин. Мы пересмотрели раскладку и крепления, чтобы уложиться в меньший парк — без рисков для сроков и безопасности. Команда логистов заранее проверила проблемные места по высоте на выезде из Забайкальска и путепроводы перед Липецком, оформила разрешения и страхование.
Количество транспортных средств: 5 вместо 6
(1 низкорамный трал под сам кран ≈ 80 т; 2 трала под крупные элементы и противовесы; 2 еврофуры под узлы и ЗИП)
Результат:
- Экономия для заказчика — 500 000 рублей за счёт отказа от шестой машины
- Без повреждений: крепления и центры тяжести проверялись на погрузке и первой контрольной стоянке
- Маршрут пройден в согласованные сроки; простоев на площадках не было
- Страхование оформлено по ставке 0,042% от стоимости груза и управляемости перевозки.
Ваш груз - наша экспертная задача
Оставьте заявку, и мы оперативно предоставим персонализированное логистическое решение